四川经济网讯（记者 李露萍 苏俊）双开门、低地平、长续航、短车身……近日，在成都公交金沙枢纽广场亮相的一辆公交车吸引市民代表纷纷体验。
9月26日，记者从成都公交集团获悉，这是“微循环巴士”新车型，计划今年底投放120辆，将投放在东郊记忆、金融城、玉林、天府国际动漫城片区等四个区域，用于地铁接驳、社区出行服务等微循环线路。
“新车型车长仅6.5米，比老车型缩短了30公分，减重1.6吨，整车能耗最高可降低8%，实现节能减排。” 成都公交集团客运管理部副部长陈攀介绍道，新车型采用高能量密度的磷酸铁锂电池技术，将单次充电续航里程从原有的60公里提升至200公里，巡航能力大幅提升夜间充电1次即可“满分上路”。
据了解，新车型以塞拉门平移外开设计替代传统的前后双门内摆开启方式，使车门的开度达到1.3米，可同时容纳2-3人通过。新车型消除了“前低后高”的通行障碍，还由原来的低入口升级为全通道低地板、零台阶设计，整车座椅高度统一，大大满足了老人、儿童及行动不便人士的无障碍出行需求。此外，新车型车长虽然缩短，但车厢空间变大了，乘客座椅数量从原有的10+1座提升至13+1座，提高了载客量满足了更多市民的出行需求。
（图片来源：成都公交集团）
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