熟悉K-car的朋友都知道，这种车型最早源于日本，以小巧、灵活、实用为卖点，非常适合日常代步、狭窄道路穿行等场景，再加上经济实惠的价格，在日本一经推出就引爆市场，而接下来咱们国人也有希望买到这种小车，它就是已经亮相的五菱之光EV，大家不要把它看作是五菱之光燃油版的新能源版本，因为其外形做了大量的修改。
从五菱之光EV前45°角来看，它的体格明显要比在售燃油版小很多，而且车身线条非常的圆润流畅，没有一点那种营运车辆的感觉了。前脸采用封闭式格栅，红标五菱logo的后部就是充电接口，两侧为一体式远近光大灯组，集成透镜大灯，我猜测会不会给LED光源呢？灯组下方两个竖条状通风口很有运动气息，下格栅为镂空网状造型，而且从车头来看，这款车的车身会非常的窄，可以在各种狭窄路段穿行，再加上后面的侧滑门，乘客上下车会非常方便。
然后侧面给了三个窗户，可以确保座舱良好的采光度，尾部设计则略显简单了，尾灯组还是可以看到五菱很多面包车的影子，底部配备了两颗雷达，看来该有的实用性功能肯定不会缺失的，从官方提供数据来看，它的长宽高分别是3685*1530*1750mm，轴距达到了2600mm，是一款开起来灵活的大空间小车无疑了。
而且，五菱还针对用户的不同需求，提供了含车顶行李架、A柱/C柱黑色哑光涂装、轮毂盖在内等选择配置，力争把之光EV打造成一款真正适合大众化的纯电国产K-car。
结束语：针对五菱之光EV的信息，暂时就这么多了，参考五菱国民神车的市场定位，这款全新电动小车未来的售价肯定惊喜多多，而且我对他的功能、续航、驾控很感兴趣，还是非常值得大家耐心等一等的。