近年来，越来越多消费者购置汽车，若细分的话，最受欢迎的当属轿车和SUV，它们不仅很适合上下班，也适合接送孩子。不过，也有部分消费者会选择一些越野车来满足自己日常的越野需求。我们今日的主角不仅能够越野，而且价格实惠。目前哈弗H6的价格已经降到10.28万起，并且还有四驱版本。别看它价格低，真是一个既能越野又能伴你山河出行的好伙伴。全系列均采用非承载式车身结构，还配备全尺寸备胎，堪称最便宜的四驱越野车，奈上个月才卖了558台。
外观设计
全新哈弗H5硬朗的模样确实很吸引消费者。这设计真挺有个性，棱角分明的线条让它看着既沉稳又干练。我感觉这种风格特符合现在年轻人审美。有意思的是，新H5虽还挂着哈弗牌子，但设计像坦克系列的“亲戚”。特别是那超大梯形格栅，配着镀铬装饰，特霸气。LED大灯设计简洁利落，虽说不是高端配置，但实用。总体来说，这外观给我感觉就是：简单、大气、有力量感。
车身尺寸
说到尺寸，这新H5可真够大的。我记得长宽高分别是5190/1905/1835毫米，轴距达3140毫米。站车旁边，感觉它又长又大，侧面线条简洁，更凸显尺寸感。不过个头虽大，通过性却强。接近角25°，离去角22°，在同级别里算不错的。最小离地间隙200毫米，涉水深度能到600毫米，意味着轻度越野场景也能应对。我觉得这尺寸和通过性搭配，对喜欢户外活动的朋友有吸引力。
内饰布局
进到车里，12.3英寸悬浮中控屏，挺有科技感。仪表盘也是悬浮式，现代感十足。方向盘和换挡杆设计跟坦克300一样，六边形空调出风口很特别，整体有点“硬核”感觉。我个人喜欢这设计风格，让车内氛围严肃又不失时尚。不过听说有人觉得设计太冷硬。我觉得这见仁见智，审美主观嘛。但不管怎样，设计确实印象深刻。说到舒适性，新H5花了不少心思。座椅是棕色真皮，手感好，看着高级。后排设计贴心，三个头枕都能调节，还有27度和31度两个角度可选。对常坐后排的朋友是好事。0.8平米全景天窗是亮点，让车内更明亮宽敞。后排有独立空调出风口，夏天坐后面不怕热。总体觉得新H5舒适性不错，尤其对后排乘客照顾周到，显用心。
智能科技配置
智能科技方面，新H5跟得上潮流。配了360度全景影像系统，停车时特有用，能看清车辆周围情况。L2级智能转向辅助是标配，虽不是最先进自动驾驶技术，但日常有用。导航是高德和腾讯双系统，组合不错，能满足多数用户需求。车载系统用腾讯TAI3.0生态系统，可使用腾讯很多应用和服务。总体说，这价位车有这配置不错了。
动力系统
最后说动力系统。新H5有2.0T汽油和柴油两种发动机选。汽油版最大功率165千瓦，柴油版122千瓦。变速箱是ZF的8AT，这组合同级别里不错。四驱系统让通过性更强，复杂路况有用。悬挂是前双横臂独立悬架和后五连杆整体桥无独立悬架组合，保证承载能力同时兼顾舒适性。我个人觉得，这动力系统日常够用，城市道路或轻度越野都能应付。